Descripción general de la aleación de aluminio
El aluminio 7050 y 7075 son aleaciones casi idénticas en composición y rendimiento. La aleación de aluminio de la serie 7xxx es bien conocida como aleación de aluminio aeroespacial.
Como elemento de aleación principal se utilizan aleaciones de aluminio y zinc. La aleación AL 7050 contiene pequeñas cantidades de aluminio (Al), cobre (Co), magnesio (Mg) y zinc (Zn). Por el contrario, la composición química de la aleación AL 7075 contiene cromo (Cr), hierro (Fe), manganeso (Mn), silicio (Si), titanio (Ti) y circonio (Zr).
Muchas de las propiedades de rendimiento de las dos aleaciones son similares, incluida la resistencia a la tracción , el alargamiento , el módulo neto, la resistencia al calor y la dureza frente al peso.
Esta aleación de aluminio de alta resistencia parece invulnerable, pero su resistencia y durabilidad superiores en comparación con otras aleaciones tiene algunas limitaciones. Si bien ambas tienen excelentes propiedades de resistencia y se encuentran entre las aleaciones de aluminio de mayor resistencia disponibles, se consideran no soldables. Su rendimiento es inferior al deseable y su fabricación se considera justa.
Ambas aleaciones se utilizan en muchos productos para exteriores y en aplicaciones aeroespaciales, donde la resistencia y el peso son fundamentales. Es una aleación relativamente cara y el precio de los dos materiales es casi el mismo.
Aluminio 7050 (Al 7050)
Estas aleaciones de aluminio son populares en toda la industria aeroespacial, donde las estructuras estructurales de alta tensión requieren resistencia excepcional, resistencia a la corrosión bajo tensión y durabilidad. AL T7050 se utiliza para fuselaje, paredes y revestimiento exterior de alas de aviones. Esta aleación está disponible en AL 7050-7451 y AL 7050-7651.
Propiedades mecánicas
La aleación AL T7050 es ligeramente más dura que la AL T7075, con ligeras ventajas en densidad, tenacidad, resistencia a la corrosión y resistencia a la fatiga . También tiene valores de conductividad térmica y eléctrica algo más elevados. Esta aleación de aluminio tiene una resistencia excepcional, especialmente en secciones gruesas, con alta resistencia al agrietamiento por tensión, excelente resistencia a la fatiga y alta tenacidad a la fractura. Este material se utiliza a menudo para forjado en frío, puede tratarse térmicamente y también anodizarse.
Aluminio 7075 (AL 7075)
Esta aleación de aluminio se produce en múltiples temperaturas, incluidas AL 7075-0, AL 7075-T6, AL-7075-T7, AL 7075-T651 y AL7075-RRA. Curiosamente, el AL 7075-T6 se convirtió rápidamente en el material elegido por los entusiastas del deporte. Aparte del fuselaje , las paredes y los revestimientos de las alas, donde el bajo peso, la solidez y la alta resistencia a la compresión son fundamentales, esta aleación se utiliza a menudo en muchas aplicaciones aeroespaciales, automotrices, de defensa, marinas y otras.
Estos materiales se utilizan en una variedad de aplicaciones que incluyen engranajes de vehículos todo terreno, piezas de cohetes, cuadros de bicicletas, engranajes, ejes, válvulas, interruptores, moldes de soplado, cabezales de golf, equipos de escalada en roca y automóviles. Potencia al 7075.
Propiedades mecánicas
Al igual que el AL T7050, el AL T7075 tiene una construcción sólida y es más resistente y liviano que el acero. Es una de las aleaciones de aluminio de mayor resistencia disponibles y proporciona una alta relación resistencia-peso. La aleación de aluminio T7075 también tiene una fuerte resistencia a la corrosión y una resistencia a la tracción y al corte ligeramente mejor que la AL 7050. También ofrece buena resistencia al pelado y al agrietamiento por tensión, y es algo menos sensible al enfriamiento.
Para mejorar la resistencia a la corrosión, la aleación de aluminio 7075 se somete a un proceso de tratamiento térmico a alta temperatura y a corto plazo llamado envejecimiento por reacción (RRA) en condiciones de temperatura T6xxx. Al igual que el AL 7050, el AL 7075 también se puede oxidar.
Para aplicaciones estructurales como marcos, AL 7075 puede ser particularmente útil debido a su alto límite elástico : la tensión máxima que el material puede soportar antes de deformarse permanentemente. ¡La aleación de aluminio T7075 proporciona una resistencia a la tracción de hasta 503 MPa (73 ksi)!
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