La presión de trabajo máxima admisible de la bomba en las condiciones de trabajo más duras puede ser definida claramente por el fabricante. La presión máxima de trabajo admisible de la bomba no debe superar bajo ningún concepto la presión de las bridas de la bomba.
Para las bombas según la norma IS0 2858 se debe tener en cuenta lo siguiente:
- A) La presión de diseño inicial de la bomba deberá ser al menos 16 veces la presión de diseño a 20 grados Celsius cuando la bomba esté hecha de hierro fundido, hierro fundido irrompible, acero al carbono y acero inoxidable.
- b) Para materiales cuya resistencia a la tracción no permita 16 veces la presión nominal, la temperatura/presión nominal debe ajustarse de acuerdo con la temperatura de carga nominal del material y especificarse claramente por el fabricante/proveedor.
Las carcasas de presión, incluida la posición del sello del eje y la placa del extremo del sello , deben tener un espesor de material adecuado para soportar la presión y limitar las fallas bajo la presión máxima permitida a la temperatura de operación. La carcasa debe ser adecuada para realizar pruebas de presión hidrostática a temperatura ambiente. Si el cliente lo solicita, las piezas que soportan presión deben tener un rango de desgaste admisible de 3 mm. Los materiales utilizados en las piezas de presión dependen del tipo de fluido que se bombea y de la aplicación de la bomba.
